«Уралвагонзавод» не может отдать Сбербанку долг «Омсктрансмаша»?
Претензии Сбербанка
Похоже, что ситуация с дочерними предприятиями ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского» («Уралвагонзавод»; УВЗ) складывается критическая. Многие дочки УВЗ оказались фактически неплатежеспособны. В итоге их кредиторы стали массово обращаться в суд.
Так, к примеру, государственный Сбербанк подал в Арбитражный суд Омской области иск о взыскании с «Уралвагонзавода» (УВЗ) и «Омсктрансмаша» (входит в УВЗ) 2,3 млрд руб. задолженности по двум кредитным договорам.
Интересно, что еще в декабре 2015 года в Арбитражный суд Омской области уже поступило заявление о признании банкротом АО «Омский завод транспортного машиностроения» («Омсктрансмаш»).
Как выяснилось, оборонное предприятие задолжало 1,3 млн рублей ОАО «Каменск-Уральский завод по обработке цветных металлов» из Свердловской области.
У «Уралвагонзавода» нет денег для «Омсктрансмаша»?
Как выяснилось, к «Омсктрансмашу» подано свыше сотни исков о взыскании задолженности за поставленную продукцию или выполненные работы. Суммы исков варьируются от нескольких сотен тысяч рублей до нескольких миллионов.
Однако, первым обанкротить предприятие решил именно свердловский завод металлопроката. Возможно, вскоре это же потребует и Сбербанк. В СМИ сказано, что корпорация «Уралвагонзавод» планирует решить спор со Сбербанком о долге в 2,3 млрд руб. в досудебном порядке .
Напомним, что ранее УВЗ выступал поручителем по кредитам дочернего предприятия АО «Омский завод транспортного машиностроения». Первое заседание по делу назначено на 17 марта 2016 года.
Эксперты считают, что «Уралвагонзавод» может попробовать отсрочить платеж или пойти на реструктуризацию. В деловом сообществе есть мнение, что у «Уралвагонзавод» просто нет «лишних» 2,3 млрд руб., чтобы расплатиться по долгам «Омсктрансмаша».
Банкротство «Уралтрансмаша»
Есть серьезные проблемы и у других «дочек» УВЗ. К примеру, не так давно строительная компания «Авангардстрой» (Екатеринбург) подала в Арбитражный суд Свердловской области иск о признании банкротом АО «Уральский завод транспортного машиностроения» («Уралтрансмаш», входит в НПК «Уралвагонзавод»).
«Авангардстрой» требует взыскать с «Уралтрансмаша» 9,72 млн руб , а у предприятия, по слухам, банально нет денег, чтобы выплатить этот долг. В итоге дело дошло до суда.
Напомним, «Уралтрансмаш» специализируется на производстве самоходных артиллерийских установок и гусеничных минных заградителей. Предприятие выпускает и продукцию гражданского назначения, в частности трамваи. 87% продукции «Уралтрансмаша» составляет военная техника, 13% — гражданская.
Получается, что теперь из-за «безалаберности» Сиенко, не способного «навести порядок» в «дочках» УВЗ, российская армия может недополучить артиллерию, а города могут остаться без части трамвайного парка.
«Токем» ударил по УВЗ
Стоит отметить, что на Урале многие фирмы стали требовать банкротства самого УВЗ. Так, к примеру, в минувшем году ООО «Торговый дом Токем» подало исковое заявление в арбитражный суд Свердловской области о признании банкротом государственной «Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод»».
По данным СМИ, в иске говорится о долге УВЗ перед «Токемом» в размере 1,8 млн рублей.
Торговый дом просил суд утвердить временным управляющим должника Галину Тузикову из НП «Межрегиональный центр арбитражных управляющих».
Претензии «Альфа-банка»
Дело дошло до того, что к УВЗ стали предъявляется свои претензии многие крупные банки (Сбербанк – это только один из кредиторов «Уралвагонзавода» - прим.ред.). В частности, в мае 2015 года в суд с иском о банкротстве корпорации «Уралвагонзавод» решил обратиться «Альфа-банк» . Данное решение банка связано с допущенной просрочкой по кредиту для дочернего предприятия — Челябинского тракторного завода (ООО «ЧТЗ-Уралтрак»).
Ранее «Альфа-банк» уже подавал иск в Арбитражный суд Москвы о взыскании с «Уралвагонзавода» 6 миллиардов рублей и 39,7 миллиона долларов по кредиту. Соответчиками выступают «ЧТЗ-Уралтрак» и «Технопарк «Тракторозаводский»».
А еще с УВЗ из-за кредита в $100 млн судился Amsterdam Trade Bank . Кроме этого, в августе 2015 года компания «Торговый дом Токем» подала заявление в арбитражный суд Свердловской области с требованием признать банкротом ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
Шикарная жизнь Олега Сиенко
На фоне того, как крупные банки и промышленные предприятия требуют банкротства УВЗ и его дочек, генеральный директор НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко проводит свою жизнь в увеселениях, тратя на это миллионы рублей.
К примеру, глава УВЗ Олег Сиенко 13 февраля 2016 года закатил в Москве банкет в большом зале торгового центра «Европейский», на который было пригашено около 400 человек. Стоимость этого мероприятия составила 10 миллионов рублей .
Среди гостей были замечены Марина и Валентин Юдашкины, Алика Смехова и Игорь Крутой. В числе VIP-посетителей этой «вакханалии» были вице-премьер Дмитрий Рогозин, отвечающий за военно-промышленный комплекс (ВПК), и министр промышленности Денис Мантуров.
Претензии Сбербанка
Похоже, что ситуация с дочерними предприятиями ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского» («Уралвагонзавод»; УВЗ) складывается критическая. Многие дочки УВЗ оказались фактически неплатежеспособны. В итоге их кредиторы стали массово обращаться в суд.
Так, к примеру, государственный Сбербанк подал в Арбитражный суд Омской области иск о взыскании с «Уралвагонзавода» (УВЗ) и «Омсктрансмаша» (входит в УВЗ) 2,3 млрд руб. задолженности по двум кредитным договорам.
Интересно, что еще в декабре 2015 года в Арбитражный суд Омской области уже поступило заявление о признании банкротом АО «Омский завод транспортного машиностроения» («Омсктрансмаш»).
Как выяснилось, оборонное предприятие задолжало 1,3 млн рублей ОАО «Каменск-Уральский завод по обработке цветных металлов» из Свердловской области.
У «Уралвагонзавода» нет денег для «Омсктрансмаша»?
Как выяснилось, к «Омсктрансмашу» подано свыше сотни исков о взыскании задолженности за поставленную продукцию или выполненные работы. Суммы исков варьируются от нескольких сотен тысяч рублей до нескольких миллионов.
Однако, первым обанкротить предприятие решил именно свердловский завод металлопроката. Возможно, вскоре это же потребует и Сбербанк. В СМИ сказано, что корпорация «Уралвагонзавод» планирует решить спор со Сбербанком о долге в 2,3 млрд руб. в досудебном порядке .
Напомним, что ранее УВЗ выступал поручителем по кредитам дочернего предприятия АО «Омский завод транспортного машиностроения». Первое заседание по делу назначено на 17 марта 2016 года.
Эксперты считают, что «Уралвагонзавод» может попробовать отсрочить платеж или пойти на реструктуризацию. В деловом сообществе есть мнение, что у «Уралвагонзавод» просто нет «лишних» 2,3 млрд руб., чтобы расплатиться по долгам «Омсктрансмаша».
Банкротство «Уралтрансмаша»
Есть серьезные проблемы и у других «дочек» УВЗ. К примеру, не так давно строительная компания «Авангардстрой» (Екатеринбург) подала в Арбитражный суд Свердловской области иск о признании банкротом АО «Уральский завод транспортного машиностроения» («Уралтрансмаш», входит в НПК «Уралвагонзавод»).
«Авангардстрой» требует взыскать с «Уралтрансмаша» 9,72 млн руб , а у предприятия, по слухам, банально нет денег, чтобы выплатить этот долг. В итоге дело дошло до суда.
Напомним, «Уралтрансмаш» специализируется на производстве самоходных артиллерийских установок и гусеничных минных заградителей. Предприятие выпускает и продукцию гражданского назначения, в частности трамваи. 87% продукции «Уралтрансмаша» составляет военная техника, 13% — гражданская.
Получается, что теперь из-за «безалаберности» Сиенко, не способного «навести порядок» в «дочках» УВЗ, российская армия может недополучить артиллерию, а города могут остаться без части трамвайного парка.
«Токем» ударил по УВЗ
Стоит отметить, что на Урале многие фирмы стали требовать банкротства самого УВЗ. Так, к примеру, в минувшем году ООО «Торговый дом Токем» подало исковое заявление в арбитражный суд Свердловской области о признании банкротом государственной «Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод»».
По данным СМИ, в иске говорится о долге УВЗ перед «Токемом» в размере 1,8 млн рублей.
Торговый дом просил суд утвердить временным управляющим должника Галину Тузикову из НП «Межрегиональный центр арбитражных управляющих».
Претензии «Альфа-банка»
Дело дошло до того, что к УВЗ стали предъявляется свои претензии многие крупные банки (Сбербанк – это только один из кредиторов «Уралвагонзавода» - прим.ред.). В частности, в мае 2015 года в суд с иском о банкротстве корпорации «Уралвагонзавод» решил обратиться «Альфа-банк» . Данное решение банка связано с допущенной просрочкой по кредиту для дочернего предприятия — Челябинского тракторного завода (ООО «ЧТЗ-Уралтрак»).
Ранее «Альфа-банк» уже подавал иск в Арбитражный суд Москвы о взыскании с «Уралвагонзавода» 6 миллиардов рублей и 39,7 миллиона долларов по кредиту. Соответчиками выступают «ЧТЗ-Уралтрак» и «Технопарк «Тракторозаводский»».
А еще с УВЗ из-за кредита в $100 млн судился Amsterdam Trade Bank . Кроме этого, в августе 2015 года компания «Торговый дом Токем» подала заявление в арбитражный суд Свердловской области с требованием признать банкротом ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
Шикарная жизнь Олега Сиенко
На фоне того, как крупные банки и промышленные предприятия требуют банкротства УВЗ и его дочек, генеральный директор НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко проводит свою жизнь в увеселениях, тратя на это миллионы рублей.
К примеру, глава УВЗ Олег Сиенко 13 февраля 2016 года закатил в Москве банкет в большом зале торгового центра «Европейский», на который было пригашено около 400 человек. Стоимость этого мероприятия составила 10 миллионов рублей .
Среди гостей были замечены Марина и Валентин Юдашкины, Алика Смехова и Игорь Крутой. В числе VIP-посетителей этой «вакханалии» были вице-премьер Дмитрий Рогозин, отвечающий за военно-промышленный комплекс (ВПК), и министр промышленности Денис Мантуров.
Комментариев нет:
Отправить комментарий